很多香港人愛在海外網店購物，取其價廉物美，選擇豐富，若遇上網店不設香港送貨服務，消費者或須幫襯「集運倉」——網購時以海中轉倉為收貨地址，待集齊所有貨品後才合併貨件運送往香港。集運服務雖然方便，卻存在風險，MoneySmart整合消委會資料，分享3宗中伏個案。
伏位1：亂收附加費
梁先生委託A集運公司託運貨品回港，並按指示額外支付送貨上門費用20元。翌日，梁先生收到A公司職員來電，指貨件長203厘米，超出「一般寄貨體積標準」的200厘米，要求他支付200元附加費。
梁先生即表示為何他按指示輸入時，卻未有顯示上述額外收費。對方解釋收費由系統處理，不清楚細節。梁先生因急於取貨選擇付款。他收到貨品後自行量度尺寸，發現體積根本不足200厘米，逐向消委會投訴，並將顯示貨品長度「不足200厘米」的照片傳給A公司，才獲退款。
伏位2：寄錯倉累買家苦等3個月
李小姐3月初網購時，將貨品送往B集運公司的中轉倉，再一併運送回港。她並非首次使用B公司服務，惟這次進度特別緩慢，等候近一星期，貨品仍未抵達中轉倉。
她查詢之下，發現貨品被送往另一不屬B公司的中轉倉。她馬上要求B公司跟進，起初未獲正面回應，B公司只表示將盡快與該倉庫聯絡。投訴及調查後，B公司才承認誤將貨品送到另一中轉倉。最終，李小姐在超過3個月後才收到貨件。
伏位3：貨品損壞不獲賠償
張女士早前將貨品寄往C集運公司的內地中轉站，她收貨後，拆開包裝逐一檢查，發現其中一件自行組裝的木衣架斷裂，配件亦已損壞。
張女士向C集運公司投訴，C公司指張女士要拍照才可按條款作賠償。張女士拍照後，C公司聲稱要與內地中轉倉收貨時所拍的照片作比對，才能知道責任誰屬。數星期後，C公司仍未能從中轉倉獲得相關照片，未有為張女士作出任何跟進。消委會代為投訴後，亦未能作出追討。
消委會：宜了解收費細則
消委會提醒消費者，集運服務收費可視乎貨品尺寸及重量而定。消費者應於落訂前仔細了解計算方式及收費詳情，查詢貨品的真實大小，以免貨品超出集運公司的規定。
另外，如要購買易碎物品，可考慮買額外的「物流保障計劃」，確保有足夠保護包裝，並要求於包裝上「貼上小心處理易碎物品」的標籤。消費者接到託運貨件後，如有損壞，應立刻拍照作證據，並連同購買單據或交易證明，盡快通知集運公司以作申訴。
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小貼士：海外網購留意信用卡收費
在海外網店購物一般以信用卡付款，部分銀行可能會向消費者徵收海外簽賬手續費，金額視乎信用卡條款而定。消費者除了可選擇免海外附加費的信用卡外，亦可利用信用卡簽賬現金回贈抵消這筆開支。按此比較信用卡現金回贈及優惠！
